隧道对场地及地表结构地震响应影响分析

作     者：杨蒙 林永亮 李新星 YANG Meng;LIN Yongliang;LI Xinxing

作者机构：上海大学土木工程系上海200072 上海市隧道工程轨道交通设计研究院技术研发中心上海200235 

基　　金：上海市城乡建设和交通委员会科研项目(建管2012-009-004) 

出 版 物：《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期：2019年第35卷第1期

页      码：140-145页

摘      要：隧道的存在会导致场地土层以及地表结构的地震动力响应发生变化,为研究这种影响,建立了隧道-土体-地表结构相互作用体系的平面应变计算模型,同时考虑了隧道半径以及刚度变化的影响。根据模拟结果可得:由于隧道的存在,地表一定范围内的地震加速度发生显著变化;隧道半径的变化对地表加速度、地表结构地震响应的影响显著,半径越大的隧道对于地震波的阻隔作用越为明显。研究结果表明隧道对场地加速度及地表结构的影响不容忽视。

主 题 词：隧道 地表结构 地震响应 场地加速度 隧道-土体相互作用 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-0159.2019.01.019

馆 藏 号：203607174...