基于带质量块的多悬臂梁船舶主机节能降噪研究

作     者：张承华 李志坚 周庆 禹杭 王佳乐 

作者机构：重庆交通大学航运与船舶工程学院重庆400074 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2019年第6期

页      码：69-71页

摘      要：噪声大小一直是衡量船舶性能优劣的重要指标之一,船用柴油机是引起船舶振动与噪声的主要来源,长期工作船上的人员和相关设备会受到振动和噪声带来的危害,船舶主辅机在运行过程中一直存在振动能量的浪费,而压电材料将环境中的振动能转化成电能,这种能量收集方式受到越来越多的关注。鉴于振动问题是船舶领域当中备受关心的问题,而能源问题更是全球关心的问题,因此本文根据船舶柴油机多振源、宽频带、振动类型复杂多样等振动特点,研究设计了一种带质量块的多悬臂梁发电装置,在进行能量收集的同时实现减振降噪。

主 题 词：振动 船舶主机 能量收集装置 压电材料 节能降噪 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.06.032

馆 藏 号：203607187...