松散体边坡开挖及支护前后的稳定性分析

作     者：周群 张孟喜 陈强 王东 张亚辉 ZHOU Qun;ZHANG Mengxi;CHEN Qiang;WANG Dong;ZHANG Yahui

作者机构：上海大学土木工程系上海200444 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041 

基　　金：四川省交通厅科技项目(2015A1-9) 

出 版 物：《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期：2019年第35卷第1期

页      码：210-217页

摘      要：松散体边坡常位于高烈度地震峡谷区公路两侧,具有结构复杂、影响因素多等特点,易对山区公路的选线设计和运营造成较大的威胁,因此,采用合理的方法研究松散体边坡的稳定性具有非常重要的实用意义。结合实际工程案例,基于强度折减法,建立松散体边坡有限元模型,对其进行不同阶段开挖和有无支护的稳定性分析,结果表明:松散体边坡的稳定性与开挖高度、开挖量有关,并且预应力锚杆加固可以明显加强其整体性,提高稳定性。

主 题 词：松散体边坡 稳定性 强度折减法 开挖 支护 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-0159.2019.01.028

馆 藏 号：203607321...