高传递损失基座阻抗优化设计法

作     者：杨康 杨德庆 吴秉鸿 YANG Kang;YANG Deqing;WU Binghong

作者机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心海洋工程国家重点实验室上海200240 

基　　金：国家自然科学基金(51479115) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2019年第38卷第6期

页      码：7-14页

摘      要：提出基于阻抗优化的高传递损失基座设计法,定义高传递损失的量化关系。该方法基于阻抗级和阻抗级落差描述基座的减振效果,通过阻抗综合优化设计获得高传递损失基座。以某水面舰船为例,采用有限元方法对舰船舱段内的基座进行频响分析,通过单点激振单点拾振、单点激振多点拾振的阻抗计算实例,验证了利用阻抗级来描述舰船基座减振效果的可行性。基于Isight平台的近似代理模型优化方法,对基座系统中方钢不同拓扑布局进行了分析,以方钢布置尺寸为设计变量实现了多因子阻振优化设计。高传递损失基座的阻抗优化设计方法可为工程中基座减振设计提供参考。

主 题 词：基座 阻抗 阻抗级 高传递损失 阻振优化 减振 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2019.06.002

馆 藏 号：203607333...