架空结构在新建高铁引入既有高铁车站的应用

作     者：唐广辉 TANG Guang-hui

作者机构：中国铁路总公司工程管理中心北京100844 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2019年第63卷第4期

页      码：58-63页

摘      要：随着高速铁路网的建设,很多既有高铁站需要引入新线,新线建设不可避免对既有敏感的无砟轨道系统产生影响,管控新建路基变形并保证既有高铁运营安全是一个重大课题。在总结已有工程经验的基础上,分析设计的重点和难点,结合工程实践,提出一种新的路基结构形式即架空结构,利用有限元软件对普通填料、轻质填料和3种架空结构对既有高铁的影响进行模拟分析计算,并开展造价分析对比,进一步优化结构设置方式,降低了工程投资。对比分析结果表明:架空结构具有自重小,施工便捷,干扰小等优点,下部空间具有商业开发价值的特点,在填料缺乏、地基软弱地区具有显著优势,可以推广使用。

主 题 词：高速铁路 车站 路基 架空结构 无砟轨道 既有车站 有限元仿真分析 变形控制 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.201807270001

馆 藏 号：203607466...