修复事故车 经验很重要(六)——车身钢板的更换

作     者：臧联防 

作者机构：北京中美金车银港汽车科技服务有限公司 

出 版 物：《汽车维修与保养》 (For Repair & Maintenance)

年 卷 期：2006年第7期

页      码：49-51页

摘      要：早在上世纪九十年代以前,由于道路状况较差,车身设计、制造工艺和车身钢板的防腐技术相对落后等原因,车辆在使用过程中,车身的很多部位,如门槛、门柱下部、底板等部位极易出现锈穿现象.钣金修理技师的日常工作,主要是通过划线、放样等方法手工敲制与锈蚀部位相同形状和尺寸的板件进行车身的贴补与挖补.

主 题 词：车身钢板 修复 事故车 防腐技术 道路状况 车身设计 制造工艺 维修质量 日常工作 工艺规程 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13825/j.cnki.motorchina.2006.07.016

馆 藏 号：203609095...