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民用飞机飞行控制软件开发方法探讨

民用飞机飞行控制软件开发方法探讨

作     者:李高民 李育 高亚奎 LI Gao-min;LI Yu;GAO Ya-kui

作者机构:中航第一飞机设计研究院11室陕西西安710089 

基  金:航空科学基金资助项目(20061303001) 

出 版 物:《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期:2007年第25卷第2期

页      码:17-20页

摘      要:通过对民用飞机飞控软件的重要性及复杂性的分析,结合目前机载软件开发的现状,对软件开发过程中的一些问题进行了论述,特别是对民用飞机多通道飞控软件的开发方法进行了探讨,提出了应用UML建模语言对飞控需求进行描述以消除不同开发组对需求理解的歧义,采用中间件以提高程序的开发质量与效率的软件开发方法,为有关人员提供了参考。

主 题 词:飞控软件 多通道 中间件 UML 民用飞机 

学科分类:08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0853.2007.02.005

馆 藏 号:203609347...

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