一种人机特征驱动的驾驶空间布局设计方法

作     者：吴群 孙守迁 吴剑锋 柴春雷 WU Qun;SUN Shou-qian;WU Jian-feng;CHAI Chun-lei

作者机构：浙江大学现代工业设计研究所浙江杭州310027 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(60533080) 湖北省杰出人才基金资助项目(2002AC001) 国家973计划资助项目(2002CB312106) 广东省教育部产学研结合资助项目(2006D90104013) 

出 版 物：《计算机集成制造系统》 (Computer Integrated Manufacturing Systems)

年 卷 期：2007年第13卷第8期

页      码：1498-1503页

摘      要：为了强调在概念设计阶段就考虑人机方面的需求,提出了人机特征驱动的产品设计方法,并以汽车驾驶空间布局设计为例进行具体研究。通过引入人机约束概念,建立人机约束模型,并以此为基础选择合适的人机特征评价模型和优化设计方案。在汽车空间布局设计实例中,以关节舒适度作为人机特征,基于实验建立了人机变量与设计参数的关系,完成了人机特征驱动的驾驶空间布局设计模型和系统,并实现了汽车布局设计方案的自动生成,最后对该方法进行了验证。

主 题 词：概念设计 计算机辅助人机工程 人机特征 驾驶空间设计 

学科分类：081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.13196/j.cims.2007.08.44.wuq.014

馆 藏 号：203609426...