串联式混合动力系统APU结构设计

作     者：杨雨平 杨福源 何桦 YANG Yu-ping;YANG Fu-yuan;HE Hua

作者机构：清华大学汽车工程系北京100084 

基　　金：国家"八六三"高科技资助项目(2006AA11A102-4) 

出 版 物：《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期：2010年第1期

页      码：1-4页

摘      要：开发了1套基于天然气发动机的串联式混合动力系统APU,并针对APU起动过程提出了带电控离合器的结构设计,该结构保证了发动机起动的平顺可靠。试验表明,APU起动过程为7.2 s,其中离合器脱开过程0.85 s,接合过程1.2 s,实现了预期目标。APU应用在整车上时,整车燃油经济性和排放性能均得到提高。

主 题 词：串联混合动力 辅助动力单元 电控离合器 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2222.2010.01.001

馆 藏 号：203610387...