基于接触有限元分析的斜齿轮齿廓修形与实验

作     者：吴勇军 王建军 韩勤锴 李其汉 WU Yong-jun;WANG Jian-jun;HAN Qin-kai;LI Qi-han

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2011年第26卷第2期

页      码：409-415页

摘      要：研究了基于接触有限元分析的斜齿轮精确齿廓修形设计,并进行了振动对比验证实验.在AN-SYS环境下建立了精确的斜齿轮副接触有限元分析模型,并通过有限元接触分析,以直接提取的啮合线方向综合弹性变形作为齿廓修形设计的依据,精确确定了斜齿轮副的齿廓修形量及修形设计方案;根据所确定的齿廓修形设计方案,设计并建立了台架对比实验系统,进行了多种转速和载荷工况下的振动对比实验,并分析了齿廓修形设计方案的实际减振降噪效果和特点.研究表明:提出的斜齿轮精确齿廓修形设计方案是合理的,而且具有很好的减振降噪效果,两种评价指标下最大分别减振11.28dB和4.69dB.

主 题 词：接触有限元分析 斜齿轮 齿廓修形 减振降噪 弹性变形 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2011.02.006

馆 藏 号：203610816...