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基于航向角和位置偏差控制的驾驶员模型

基于航向角和位置偏差控制的驾驶员模型

作     者:陈焕明 郭孔辉 

作者机构:吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025 青岛大学机电工程学院青岛266071 

基  金:高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100061110049) 

出 版 物:《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期:2013年第44卷第10期

页      码:36-40页

摘      要:建立能够适应复杂路径的驾驶员模型是车辆操纵稳定性闭环仿真的关键。将驾驶员的预瞄路径分成了数段,在每段计算横向位移和航向角的偏差。在此基础上,基于车辆航向角和横向位移偏差对车辆转向运动进行控制,使车辆可以跟随任意复杂路径。为了获取驾驶员模型的控制参数,设计了不同的行驶工况,采用遗传算法优化驾驶员模型控制参数。Carsim和Simulink联合仿真显示建立的驾驶员模型可有效跟随复杂道路。

主 题 词:驾驶员模型 “预瞄-跟随”理论 路径描述 方向控制 

学科分类:0710[理学-生物科学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.6041/j.issn.1000-1298.2013.10.006

馆 藏 号:203612115...

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