某三缸发动机性能分析与优化

作     者：陆金华 LU Jin-hua

作者机构：柳州五菱柳机动力有限公司广西柳州545005 

出 版 物：《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期：2016年第2期

页      码：68-71页

摘      要：某三缸发动机原设计为增程器用发动机,现将该款发动机改为传统汽车用发动机,主要是通过对发动机燃烧室、气道、进排气歧管进行重新设计,提高发动机的功率和扭矩,样机试验后,发动机的油耗比较理想,但是最大功率和扭矩没有达到设定目标。通过GT power软件搭建发动机模型,并联合modefrontier优化软件对进气歧管结构、进气凸轮型线、配气相位进行优化,最终获得两个方案:功率最大化和扭矩最大化方案。功率最大化方案的最大功率为55.25kW/5250rpm,扭矩106N·m/4250rpm;扭矩最大化方案的最大功率为50kW/5250rpm,108.1N·m/3500rpm,优化结果达到预期目标。

主 题 词：三缸汽油机 性能优化 凸轮型线 modefrontier 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-545X.2016.02.022

馆 藏 号：203613246...