看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于联网收费系统的快速发卡软件设计与实现 收藏
基于联网收费系统的快速发卡软件设计与实现

基于联网收费系统的快速发卡软件设计与实现

作     者:李想 LI Xiang

作者机构:河北省高速公路青银管理处河北石家庄050051 

出 版 物:《交通运输研究》 (Transport Research)

年 卷 期:2015年第1卷第4期

页      码:81-87,94页

摘      要:为使高速公路通行卡发放流程适应日益增长的车流量的需要,提升行业服务水平,消除"车等卡"的瓶颈,设计了一种VC++环境下基于高速公路联网收费系统的快速发卡软件。基于该软件的工作原理和模块构成,对软件使用的多线程技术应用、互斥锁机制、状态转换器、防砸车模块关键技术进行了详细描述,同时对软件界面的人性化操作、交易存储队列、特殊车辆处理等功能完善情况加以说明。以青银高速公路(河北段)为应用案例进行软件功能性测试,结果显示各项指标均达到预期效果。选取相对理想的道路条件、交通条件和环境条件,采用车辆通行时间、离开时间和时间调节系数对快速发卡车道通行能力进行评估,结果显示:车道发卡速度较传统模式明显提升。该软件现已在多条高速公路推广使用。

主 题 词:联网收费系统 快速发卡 多线程 互斥 状态转换 

学科分类:08[工学] 0838[0838] 

D O I:10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.04.012

馆 藏 号:203618129...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分