三峡永久船闸设计技术问题综述

作     者：陈磊 

作者机构：长江水利委员会设计院湖北武汉430010 

出 版 物：《人民长江》 (Yangtze River)

年 卷 期：2001年第32卷第8期

页      码：4-5页

摘      要：三峡永久船闸是目前世界上水头最高、规模最大的多级船闸。长江水利委员会协同全国各有关部门机构 ,经过反复论证和长期深入的勘测、设计、研究工作 ,较好地解决了船闸布置、通航水流条件、引航道淤积、输水系统水力学、高边坡稳定及变形、建筑物型式、超大型人字门及启闭机设备等一系列关键性技术难题 ,确定了比较完善的设计方案和技术措施 ,满足了船闸安全运行的要求 ,且节省了工程投资 ,为工程的顺利建设创造了良好的条件。

主 题 词：多级船闸 通航水流条件 引航道淤积 高边坡稳定 混凝土衬砌 三峡永久船闸 设计方案 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4179.2001.08.002

馆 藏 号：203618724...