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具有散热结构的地铁列车再生制动能馈变流器结构设计

具有散热结构的地铁列车再生制动能馈变流器结构设计

作     者:周要培 魏兴 王斌 吴玲玲 ZHOU Yaopei;WEI Xing;WANG Bin;WU Lingling

作者机构:西安中车永电捷通电气有限公司技术中心西安工程师710016 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2019年第22卷第4期

页      码:134-138页

摘      要:介绍了地铁列车再生制动能馈系统的工作原理,给出了一种基于模块化设计思路的能馈变流器结构设计方案。通过建立变流器柜的三维结构仿真模型,对柜内散热系统进行了热场分析;通过柜内温升试验及风速测试,验证了变流器散热系统结构的合理性。试验及测试结果表明,再生制动能馈变流器体积小、重量轻,不仅满足了产品的设计要求,还解决了变流器柜内散热效果不好的问题。

主 题 词:地铁列车 能馈变流器 结构设计 模块化 热场仿真 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2019.04.033

馆 藏 号:203618834...

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