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多种工况下装载机机罩多目标拓扑优化设计

多种工况下装载机机罩多目标拓扑优化设计

作     者:韩明 吴晓明 黄鹤艇 HAN Ming;WU Xiao-ming;HUANG He-ting

作者机构:厦门大学物理与机电工程学院福建厦门361005 厦门厦工机械股份有限公司福建厦门361023 

基  金:厦门市科技计划项目(3502Z20090003) 厦门大学科研经费资助项目(0000X071N4) 

出 版 物:《厦门大学学报(自然科学版)》 (Journal of Xiamen University:Natural Science)

年 卷 期:2011年第50卷第1期

页      码:56-59页

摘      要:针对某装载机机罩存在质量大,有开裂现象等问题.以体积和频率为约束,以各工况载荷下结构的刚度最大作为目标函数,依据固体各向同性惩罚(SIMP)理论,采用带权重的折衷规划法对机罩结构进行多目标拓扑优化,并依据优化结果对机罩重新设计.结果表明,优化改进后的设计模型,既减轻了结构质量,又提高了结构的动、静态特性.

主 题 词:拓扑优化 多目标 折衷规划 发动机罩 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 

核心收录:

馆 藏 号:203619316...

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