增程式燃料电池物流车动力系统设计与控制

作     者：贠海涛 林晋召 曾欣 Yun Haitao;Lin Jinzhao;Zeng Xin

作者机构：青岛理工大学机械与汽车工程学院青岛266520 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51205215) 山东省重点研发计划项目(2018GGX103030) 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2019年第3期

页      码：56-61页

摘      要：为了解决一般燃油物流车由于尾气排放对环境造成污染以及纯电动汽车行驶里程短并且充电时间较长的问题,在纯电动车结构基础上提出一种增程式燃料电池物流车,其动力完全由电驱动,具有地面充电和车载供电两种功能;然后,对物流车进行动力系统设计和参数匹配,针对性地提出一种改进的模糊控制策略,并运用恒温器控制策略进行离线仿真对比和实车转鼓测试。结果表明:运用模糊控制策略的续驶里程比恒温器控制策略的续驶里程增加,并且燃料电池效率提升约3. 1%,同时实车转鼓测试结果也验证了设计的有效性。

主 题 词：物流车 增程器 燃料电池 动力系统 优化改进 模糊控制 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.03.010

馆 藏 号：203619792...