牵引变电站SVC控制系统的设计

作     者：李智明 王卫安 张定华 LI Zhi-ming;WANG Wei-an;ZHANG Ding-hua

作者机构：中铁五局电务公司湖南株洲412003 株洲变流技术国家工程研究中心湖南株洲412001 

出 版 物：《变流技术与电力牵引》 (Converter Technology & Electric Traction)

年 卷 期：2007年第3期

页      码：60-63页

摘      要：针对因牵引网负荷增加而导致的网压低、功率因数低的现状,结合其电气特性和无功补偿装置的现实条件,研究设计了一种由晶闸管相控电抗器加滤波器(TCR+FC)型静止无功补偿器(SVC),介绍了无功功率和控制角的计算以及控制系统软硬件的设计。应用表明:该控制系统精度高、响应快,完全满足变电站改善功率因数并稳定牵引网电压的需要。

主 题 词：电气化铁路 牵引网 TCR 无功补偿 DSP 监控软件 串行通讯 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13889/j.issn.2095-3631.2007.03.013

馆 藏 号：203624754...