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港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制分析

港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制分析

作     者:赵晶伟 刘铭祎 Zhao Jing-wei;Liu Ming-yi

作者机构:天津水运工程勘察设计院天津300456 

出 版 物:《建筑技术开发》 (Building Technology Development)

年 卷 期:2019年第46卷第4期

页      码:139-140页

摘      要:港口以及巷道工程建设中的主要材料就是大体积的混凝土,因为使用的混凝土材料而产生的裂缝现象也是其困扰的重要问题。通常情况下,大体积混凝土的主要是以大区段为单位进行施工,其施工体积是非常大的,因此,在施工过程中因水泥进行水热化反应释放出大量的热量,所以导致混凝土内部的温度升高,并且无法释放,而这个问题就会使得混凝土的内外温差比较大,再加上混凝土早期时其抗拉的强度会比较低,且弹性的模量也较小,故易出现裂缝现象,因此直接影响了港口工程以及巷道工程的质量。

主 题 词:港口与航道工程 大体积混凝土 施工裂缝 控制措施 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-523X.2019.04.073

馆 藏 号:203624955...

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