高速公路生态防护根系固坡的力学试验研究

作     者：张谢东 石明强 沈雪香 王寿治 刘勇 郭俊峰 Zhang Xiedong;Shi Mingqiang;Shen Xuexiang;Wang Shouzhi;Liu Yong;Guo Junfeng

作者机构：武汉理工大学交通学院武汉430063 湖北省随岳高速公路中段建设指挥部天门431700 武汉市城市规划设计研究院武汉新区分院武汉430050 

基　　金：湖北省交通科技项目资助(批准号:鄂交科教2007-582) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2008年第32卷第1期

页      码：59-61页

摘      要：植物根系的固土作用是通过影响土壤的应力、应变状态来实现的,然而根系在土壤介质中的受力复杂而多变,使得确定其加固能力非常复杂和艰难.为了深入研究植物根系在增强土壤抗剪强度中的作用机理,文中将植物根系和土壤看作复合体,采用直剪试验方法,研究了植物根系的分布密度对土壤抗剪强度的影响,进而建立了植物根系的"锚固"公式,为定量分析植物根系的固土作用奠定了基础.

主 题 词：高速公路 生态防护 根土复合体 根系 试验研究 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 09[农学] 0903[农学-动物生产类] 090302[090302] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2008.01.016

馆 藏 号：203624984...