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非机动车骑行行为实验研究

非机动车骑行行为实验研究

作     者:潘晓东 赵晓翠 杨轸 山中英生 PAN Xiao-dong;ZHAO Xiao-cui;YANG Zhen;Hideo Yamanaka

作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 日本德岛大学工学部 

出 版 物:《长沙交通学院学报》 (Journal of Changsha Communications University)

年 卷 期:2008年第24卷第4期

页      码:62-66,71页

摘      要:基于交通信息负荷量和交通信息变化的非机动车骑行过程,分析了骑行行为的安全性.针对不同的交通信息负荷量下非机动车骑行者的骑行行为,从骑行的安全感和舒适度出发,借助交通行为分析理论,设计了非机动车行车实验的研究方法,通过对比实验研究,分析了非机动车的速度和加速度特点,并根据自行车速度不稳定、波动频率高,而电动自行车速度相对稳定,但速度高、加速度大的特点,得出电动自行车安全性差的结论,验证了实验方法的可行性与合理性.

主 题 词:自行车 电动自行车 骑行行为 实验研究 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-599X.2008.04.013

馆 藏 号:203625255...

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