高功率密度船舶舵机动态特性优化分析

作     者：周忆 祝惠一 陈文胜 徐绍虎 ZHANG Yong;LI Guang-yao

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆大学机械工程学院重庆400044 中船重工重庆液压机电有限公司重庆402160 重庆工商大学机械工程学院重庆400067 

基　　金：重庆市科委科技攻关重大项目(特种船舶)(CSTC 2008AB3037) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ090705) 

出 版 物：《重庆大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing University)

年 卷 期：2010年第33卷第9期

页      码：14-18页

摘      要：舵机是船舶重要的装置,其性能的好坏对船舶的影响很大。针对由螺旋作动器和电液比例系统构成的高功率密度舵机,推导了高功率密度舵机的数学模型,采用最优控制理论,对系统进行了优化设计,采用MATLAB软件对优化前后的系统进行了动态仿真,分析了其动态特性。分析结果表明,经优化后的舵机能满足实际工况要求。

主 题 词：高功率密度舵机 数学建模 优化分析 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 081102[081102] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

馆 藏 号：203626059...