飞燕式钢箱系杆拱桥吊杆疲劳性能影响因素研究

作     者：李琦 杨壹帆 严琨 陈浩 LI Qi;YANG Yifan;YAN Kun;CHEN Hao

作者机构：招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 湖北省建筑设计院武汉430212 重庆交通大学土木工程学院重庆400074 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFC0806000) 

出 版 物：《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期：2019年第35卷第2期

页      码：92-97,109页

摘      要：飞燕式系杆拱桥由于受力合理,造型优美,已成为应用广泛的桥型之一。吊杆作为拱桥桥面与拱肋之间的重要传力构件,极易发生疲劳破坏。以某飞燕式钢箱系杆拱桥为例,探究拱桥吊杆设计参数对吊杆疲劳受力特性的影响,结果表明,吊杆的最大应力和应力幅均会随着吊杆间距减小而降低,边吊杆距拱脚距离的减小和吊杆截面积的增大会明显改善边吊杆的疲劳受力特性,这一结论可供提高飞燕式钢箱系杆拱桥吊杆疲劳性能的设计参考。

主 题 词：系杆拱桥 吊杆 疲劳性能 影响因素 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13607/j.cnki.gljt.2019.02.016

馆 藏 号：203626480...