不同基础形式对大型核电半速机组轴系动力特性的影响

作     者：孙庆 尹学军 李汪繁 王秀瑾 王伟强 谷朝红 SUN Qing;YIN Xuejun;LI Wangfan;WANG Xiujin;WANG Weiqiang;GU Chaohong

作者机构：上海发电设备成套设计研究院上海200240 隔而固(青岛)振动控制有限公司青岛266071 

基　　金：国家科技重大专项课题资助项目(2010ZX06004-013-02-03) 

出 版 物：《动力工程学报》 (Journal of Chinese Society of Power Engineering)

年 卷 期：2013年第33卷第9期

页      码：682-687页

摘      要：为量化研究采用不同基础形式时汽轮发电机组轴系动力特性的差异,采用基础与轴承座均为动态支承刚度边界的方法,以某百万级核电半速机组为计算实例,计算得到常规固定基础及弹簧隔振基础下各轴承座的支承动刚度,并在2种支承边界下计算分析了轴系临界转速、轴颈不平衡响应及轴系对数衰减率等主要动力特性.结果表明:2种基础形式下,轴系各转子临界转速和轴颈的不平衡响应值均很接近,轴系失稳转速大于2 000r/min,选用弹簧基础时轴系各转子水平向临界转速略有减小,而垂直向临界转速有所增大,通过优化设计可使弹簧基础的支承刚度具备与常规固定基础等效的支承刚度.

主 题 词：汽轮发电机组 轴系动力特性 常规固定基础 弹簧隔振基础 

学科分类：0808[工学-自动化类] 080802[080802] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-7607.2013.09.004

馆 藏 号：203627453...