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基于等强度理论的轮盘优化设计方法研究

基于等强度理论的轮盘优化设计方法研究

作     者:章胜 赵明 陆山 张国乾 陈养惠 Zhang Sheng;Zhao Ming;Lu Shan;Zhang Guoqian;Chen Yanghui

作者机构:西北工业大学动力与能源学院西安710072 西安航空发动机集团有限公司设计所西安710021 

基  金:西安航空发动机集团有限公司(NAHB0055)资助 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2013年第32卷第9期

页      码:1322-1326页

摘      要:为了满足航空发动机高的推重比,各个零部件的质量都有很严格的要求。轮盘作为发动机中的转子部件,对其结构设计也相当重要。首先基于等强度盘理论,了解了等强度盘存在的可能性及其设计方法。并通过有限元法掌握了结构设计和优化的理论知识。再利用ANSYS有限元分析软件,建立了轮盘结构优化设计模型,选取了结构优化设计中的变量。然后对某型航空发动机压气机轮盘进行了优化设计,在满足同样的应力约束条件下,优化后轮盘的质量比传统方法优化结果减轻了10.27%。

主 题 词:轮盘 结构设计 有限元方法 优化 

学科分类:07[理学] 070104[070104] 0701[理学-数学类] 

核心收录:

D O I:10.13433/j.cnki.1003-8728.2013.09.024

馆 藏 号:203627488...

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