基于均衡控制的双电源电动客车驱动系统设计

作     者：王旭 夏靖武 赵苗苗 Wang Xu;Xia Jingwu;Zhao Miaomiao

作者机构：扬州亚星客车股份有限公司汽车研究院江苏扬州225116 

基　　金：江苏省科技成果转化专项资金项目(BA2012107) 

出 版 物：《客车技术与研究》 (Bus & Coach Technology and Research)

年 卷 期：2014年第36卷第3期

页      码：33-35页

摘      要：提出一种"B+C"双电源纯电动客车驱动系统,即以能量型超级电容(C)为主要储能元件,辅以一定量的功率型锂电池(B);根据车辆运行工况的特点,设计了相应的驱动系统均衡控制策略,通过Matlab/Simulink对系统及控制策略进行仿真分析。

主 题 词：电动客车 “B+C”双电源 均衡控制 系统设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-3331.2014.03.012

馆 藏 号：203627805...