看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >关于空客飞机大角度转弯偏航过大的解决方案 收藏
关于空客飞机大角度转弯偏航过大的解决方案

关于空客飞机大角度转弯偏航过大的解决方案

作     者:郭利民 任天一 

作者机构:北京区域管制中心 

出 版 物:《空中交通》 (Air Traffic Management)

年 卷 期:2014年第6期

页      码:14-18页

摘      要:引言 近一段时间,在北京区管中心所辖空域范围内,多次出现由于空客飞机自动驾驶导航模式接通时(APNAV接通)的转弯坡度设计偏小,在转弯角度较大时存在出航过早、半径过大、切台过远,误入限制区的现象,严重影响了飞行安全。为此,北京区域管制中心多次收到有关部门提出的质疑,并要求杜绝该现象的出现。

主 题 词:转弯角度 飞机 大角度 偏航 区域管制中心 坡度设计 自动驾驶 飞行安全 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号:203628010...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分