克里比深水港工程钢管桩桩端结构选型

作     者：王新 邱青长 尹培林 WANG Xin;QIU Qing-chang;YIN Pei-lin

作者机构：中交四航工程研究院有限公司中交交通基础工程环保与安全重点实验室广东广州510230 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2015年第3期

页      码：178-182页

摘      要：针对克里比深水港工程码头后方轨道梁部分钢管桩无法沉桩至设计桩端持力层,承载力无法满足设计要求这一工程难题,提出通过优化桩端结构来提高钢管桩在硬黏土层中的承载力。对3种桩端结构进行了现场试验,并通过贯入度观测、打桩监控、高应变动力测试和静载试验等方法,分析了开口、半闭口和闭口钢管桩在硬黏土层中的贯入度、桩身应力和极限承载力的变化情况。基于现场试验结果,最终选定闭口桩端结构作为本项目的优化方案。

主 题 词：克里比深水港 钢管桩 桩端结构 承载力 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2015.03.040

馆 藏 号：203628275...