看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于响应面汽车变速器螺旋伞齿轮精锻成形工艺优化 收藏
基于响应面汽车变速器螺旋伞齿轮精锻成形工艺优化

基于响应面汽车变速器螺旋伞齿轮精锻成形工艺优化

作     者:赵海宾 Zhao Haibin

作者机构:河北交通职业技术学院汽车工程系河北石家庄050091 

基  金:2014年度石家庄市高等专科自然科学科研重点资助项目(ZR-201405) 

出 版 物:《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期:2016年第41卷第4期

页      码:10-13页

摘      要:针对螺旋伞齿在精锻时齿形成形质量差、成形载荷过大等缺陷,以某汽车变速器螺旋伞齿轮为研究对象,建立了以坯料始锻温度、摩擦系数以及压力机速度为设计变量,以最大成形载荷和终锻填充率为目标函数的二次多项式响应面模型,结合数值模拟方法以及Matlab优化工具箱,得到了优化的成形工艺参数为:坯料初始温度1000℃、摩擦系数0.3和摩擦压力机的成形速度200 mm·s-1。最后基于优化后的工艺参数,通过工艺试验验证了该模型的有效性,试验获得的螺旋伞齿齿形饱满,设备成形载荷满足要求。

主 题 词:螺旋伞齿轮 精锻成形 响应面模型 汽车变速器 

学科分类:080503[080503] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13330/j.issn.1000-3940.2016.04.003

馆 藏 号:203628669...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分