基于有限元仿真的ANG汽车储气罐优化设计

作     者：黄珊珊 Huang Shanshan

作者机构：陕西交通职业技术学院汽车工程系陕西西安710018 

基　　金：陕西省教育厅专项科研项目(16JK1068) 

出 版 物：《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2019年第48卷第3期

页      码：74-76页

摘      要：建立了吸附储存天然气(ANG)汽车储气罐的有限元模型,在对其进行静力学分析的基础上进行优化设计。静力学分析结果显示:储气罐固定约束端(上端盖)应力较大,最大应力为349.758MPa,小于许用应力。在两个螺栓固定区域应力较高,围绕螺栓固定区域应力逐渐减少,可见螺栓起到明显的固定作用。对优化后的储气罐进行强度校核,其最大等效应力为382.121MPa,小于材料的最大许用应力。优化后储气罐的质量较原来降低了30%,保形系数为0.864,满足整合因子Conformity Factor不小于0.8的要求。

主 题 词：储气罐 有限元 优化设计 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-509X.2019.03.017

馆 藏 号：203632792...