山区沿溪公路路基稳定性数值分析与注浆加固研究

作     者：梁根才 刘泽 叶建胜 

作者机构：浙江佳途勘测设计有限公司浙江丽水323000 湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 

基　　金：浙江省交通科技项目(2014H27-06) 湖南省教育厅科研项目(13C311) 

出 版 物：《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)

年 卷 期：2015年第41卷第1期

页      码：28-32页

摘      要：在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上,采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型,研究了水位快速下降对路基稳定性的影响,并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明,水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加,路基安全系降低;注浆加固不会改变路基的应力应变状态,但可以提高路基的安全系数,且路基安全系数随加固范围的增加而增大,随注浆结石体强度的提高而增大;路基注浆加固存在一个合理的加固范围和强度提高倍数。

主 题 词：山区公路 浸水路基 稳定性 注浆加固 数值分析 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-844X.2015.01.009

馆 藏 号：203632895...