桥式起重机超载保护装置设计探讨

作     者：刘忠铭 李维嘉 

作者机构：华中科技大学交通管理学院武汉市武昌关山430074 

出 版 物：《港口装卸》 (Port Operation)

年 卷 期：2003年第1期

页      码：26-27页

摘      要：1 引言桥式起重机的超载保护往往只有一些开关限制以及要监控的工作运动方面的规则,这些规则仅仅是以静态角度为基础,而没有考虑载荷提升时的动态过程对可能出现的超载产生的重要影响.通常,起重机的超载保护装置被设计成机械测力装置或测力矩装置.这些装置一般根据相关的安全规则设置一个开关量,这个开关量通常为许用起重量的5%～10%[1].当起重力超过开关量时,超载保护装置动作.切断提升动力,同时制动器动作.尽管有了超载保护装置,但由于未能考虑旋回转及平移运动质量在加速和减速时的动态现象,仍有可能对起重机的安全造成威胁.为说明这一问题的重要性,可将起升机构中旋转质量的惯性影响作为最重要的动力超载量来分析.

主 题 词：桥式起重机 超载保护装置 设计 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1000-8969.2003.01.009

馆 藏 号：203633025...