刚性桩复合地基工作性状的现场研究

作     者：余雷 YU Lei

作者机构：铁道部经济规划研究院北京100038 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2013年第4卷第3期

页      码：41-46页

摘      要：通过温福铁路瑞安试验段刚性桩复合地基的现场试验,对刚性桩复合地基处理软土地基的加固效果进行了系统研究,重点研究了单桩竖向承载力测试方法,"桩-桩帽"结构中桩与桩周土体受力状态,桩顶及桩间土压力分布规律,垫层的作用规律以及复合地基沉降随荷载时间的变化规律。试验表明:(1)桩帽-桩体结构的受力性状与单桩情况类似,设计中可不考虑桩帽下桩间土的作用;(2)桩土应力比随填高的增加而增加;(3)垫层对桩土应力比及地基沉降都有一定影响;(4)刚性桩复合地基总沉降量小,沉降稳定时间短,桩和桩间土存在沉降差。试验分析成果有助于刚性桩复合地基理论研究的深入,完善刚性桩复合地基的工作性状研究及优化工程设计。

主 题 词：高速铁路 刚性桩复合地基 桩土应力比 地基沉降 软土地基处理 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8247.2013.03.010

馆 藏 号：203633066...