航空齿轮传动系统的动力修改研究

作     者：崔博文 沈允文 缪斌贝 CUI Bo-wen;SHEN Yun-wen;MIAO Yun

作者机构：西北工业大学西安710072 浙江海洋学院舟山316004 

基　　金：航空自选科研课题资助项目 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2000年第19卷第3期

页      码：389-391页

摘      要：研究了 1 2个自由度的双级齿轮传动系统的动态特性 ,阐述了基于非线性摄动理论的设计灵敏度分析方法 ,提出了一种改善齿轮传动系统动态特性的动力修改方法 ,为航空齿轮传动系统的动态设计提供了一种行之有效的分析方法。

主 题 词：动态特性 设计灵敏度 非线性摄动 航空齿轮 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1003-8728.2000.03.016

馆 藏 号：203633581...