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EHA汽车主动悬架控制技术研究

EHA汽车主动悬架控制技术研究

作     者:寇发荣 KOU Fa-rong

作者机构:西安科技大学车辆工程系西安710054 

基  金:西安科技大学科研培育基金资助项目(200729) 

出 版 物:《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期:2009年第36卷第2期

页      码:18-20页

摘      要:将目前航空航天领域先进的EHA(Electro-Hydrostatic Actuator)作动技术引入汽车主动悬架控制结构中。设计了模糊控制以及参数自调整模糊控制算法,并进行了基于EHA主动悬架的参数自调整模糊控制仿真分析,证明了该算法对悬架系统的振动控制具有较好的效果。在所研制开发的两自由度悬架系统试验台架上进行了试验研究,结果表明,与被动悬架系统相比,自调整模糊控制EHA主动悬架系统控制效果显著。

主 题 词:主动悬架 模糊控制 自组织 EHA 仿真 台架试验 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0006.2009.02.008

馆 藏 号:203634541...

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