基于最大覆盖改进模型的报废汽车回收点选址优化研究

作     者：贺政纲 邹晔 

作者机构：西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 

基　　金：国家社会科学基金项目(13CGL127) 中央高校基本科研业务费创新项目(2682014CX101) 四川省软科学计划项目(2013ZR0041) 四川省哲学社会科学研究规划项目(SC12W022) 

出 版 物：《软科学》 (Soft Science)

年 卷 期：2015年第29卷第7期

页      码：40-44页

摘      要：通过设置报废汽车回收点的较小较大服务距离,进而对各个汽车报废需求区域进行划分,并将可覆盖子区域的回收点集合以及回收点可覆盖的子区域集合各自分成两类,以此为基础构建了报废汽车回收点选址优化的最大覆盖改进模型,针对该模型设计了相应的算法,并以成都市为例对模型进行了分析和验证。

主 题 词：最大覆盖模型 报废汽车 需求分区 资源化 逆向物流 

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1202[管理学-工商管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 0201[经济学-经济学类] 020106[020106] 020205[020205] 

核心收录：

D　O　I：10.13956/j.ss.1001-8409.2015.07.09

馆 藏 号：203634861...