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电动汽车用PMSM模糊模型预测控制的研究

电动汽车用PMSM模糊模型预测控制的研究

作     者:沈佳烨 吴雷 黄竞智 SHEN Jia-ye;WU Lei;HUANG Jing-zhi

作者机构:江南大学无锡214122 

基  金:江苏省产学研创新项目基金(BY2016069) 

出 版 物:《微特电机》 (Small & Special Electrical Machines)

年 卷 期:2019年第47卷第3期

页      码:48-52页

摘      要:针对电动汽车用永磁同步电机要求高精度,快速响应及稳态性能好等要求,采用了模糊模型预测直接转矩控制的策略。将模糊逻辑控制技术引入模型预测控制中,动态地确定代价函数中权重系数的适当值。与传统的模型预测控制不同,在不同牵引操作环境下,该方法会自动调整代价函数中的权重系数,从而选择最佳开关状态。采用模糊自抗扰设计了速度控制器,实时补偿系统的扰动。仿真和实验结果表明,改进后的控制系统具有磁链转矩脉动小,抗干扰能力强,速度跟踪快,无超调等优点。

主 题 词:永磁同步电机 模糊逻辑控制 模糊模型预测控制 模糊自抗扰 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-7018.2019.03.013

馆 藏 号:203635086...

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