基于xPC的车辆牵引力控制硬件在环仿真研究

作     者：杨林孟 吴光强 邱绪云 YANG Lin-meng;WU Guang-qiang;QIU Xu-yun

作者机构：同济大学汽车学院上海201804 山东交通学院汽车工程系山东济南250023 

基　　金：上海市教育委员会曙光计划资助项目(02SG18) 

出 版 物：《山东交通学院学报》 (Journal of Shandong Jiaotong University)

年 卷 期：2008年第16卷第1期

页      码：7-10,15页

摘      要：利用Simulink/Stateflow建立了车辆牵引力控制系统模型,在完成了离线仿真的基础上,应用Simulink/RTW/xPC target一体化开发工具实现了车辆牵引力控制硬件在环仿真平台,并对自行设计的电子控制单元进行了控制程序的开发。最后对一款后轮驱动汽车进行了几种典型工况的仿真实验,结果验证了电子控制单元硬件以及控制程序的有效性。

主 题 词：车辆 xPC 牵引力控制 硬件在环仿真 仿真实验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-0032.2008.01.002

馆 藏 号：203640439...