摩托车车架结构优化

作     者：朱才朝 张晋 张伟敏 

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030 

基　　金：新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0766)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2009年第31卷第1期

页      码：78-82页

摘      要：首先建立了车架有限元模型,对其强度和刚度进行了分析;然后在疲劳试验机上进行试验,验证理论模型及分析结果的正确性。在此基础上,以车架轻量化为优化目标,车架主要构件截面尺寸为设计变量,刚度和强度为约束,对其结构进行优化,优化后车架质量减轻17.4%。

主 题 词：摩托车车架 有限元 结构优化 强度/刚度 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080401[080401] 080204[080204] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 081102[081102] 0811[工学-水利类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.2009.01.018

馆 藏 号：203640699...