地铁车辆司机室骨架结构准静态分析与试验验证

作     者：滕万秀 王科飞 张春玉 邢杰 赵慧 许平 TENG Wanxiu;WANG Kefei;ZHANG Chunyu;XING Jie;ZHAO Hui;XU Ping

作者机构：中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室吉林长春130062 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51675537) 国家重点研发计划项目(2016YFB1200505-016) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2019年第16卷第3期

页      码：758-764页

摘      要：以某型地铁车辆为研究对象,对其司机室骨架结构进行设计与评估验证。根据评估标准,提出骨架结构的设计思路,并基于有限元仿真计算,对3种设计方案进行比选;对整车样车结构进行准静态压缩工况的试验,分别测试压溃力和防撞柱各高度的位移值,通过对试验数据的分析并与评估准则的条件进行对比,发现该设计方案能够满足所有的设计要求;最后,对试验工况进行有限元模拟,并对试验数据和数值计算结果进行对比分析,结果具有很好的一致性,可以作为后续研究的基础模型。

主 题 词：地铁车辆 司机室骨架结构 防撞柱 准静态 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.03.026

馆 藏 号：203641099...