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吉利4D20轿车柴油机轻量化技术应用研究

吉利4D20轿车柴油机轻量化技术应用研究

作     者:袁兆成 赵福全 董仁 方舟 Yuan Zhaocheng;Zhao Fuquan;Dong Ren;Fang Zhou

作者机构:吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 浙江吉利汽车研究院 

基  金:科技部2008年国际科技合作与交流专项 <汽车轻量化核心技术的开发与应用研究> 项目编号:2008DFB50020子项 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2010年第6期

页      码:5-8页

摘      要:节能减排是发动机设计的核心目标,采用轻量化技术是实现节能减排的有效措施之一。分别对吉利4D20轿车柴油机气缸体、气缸盖、梯型框架和油底壳、双质量飞轮、活塞及连杆、气缸盖罩和链条罩盖等关键零部件的轻量化技术进行了应用分析。吉利4D20轿车柴油机大量采用铝合金以及经过优化设计轻量化结构,使其单位功率质量达到2.12kg/kW。

主 题 词:轿车柴油机 轻量化技术 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-3703.2010.06.002

馆 藏 号:203641389...

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