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F级中低热值燃料燃气轮机透平部分气动方案优化设计与分析

F级中低热值燃料燃气轮机透平部分气动方案优化设计与分析

作     者:刘勋 周逊 温风波 王松涛 王仲奇 

作者机构:哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心黑龙江省哈尔滨市150001 

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA5A302)~~ 

出 版 物:《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期:2011年第31卷第26期

页      码:1-8页

摘      要:通过一维计算和准三维计算,对地面重型F级中低热值燃气轮机透平进行了方案设计与优化。由一维优化结果指导准三维计算,并对结果进行优化。计算结果表明,通过一维优化计算,效率提高0.8%,末级更接近轴向出气,在第2、3级静叶流道存在跨声速流动;准三维计算结果中,由于第1级冷却空气量较大,冷却空气掺混损失在总损失中占有较大比例,二次流损失是影响总损失沿叶高分布的重要因素;准三维优化使损失降低,在第3级静叶中,损失较优化前大幅度降低。参考一般F级的透平气动设计的经验,讨论燃气轮机方案设计,探讨如何选择确定一维参数、准三维参数,并进行优化,从而为燃气轮机的透平部分的工程设计提供参考。

主 题 词:燃气轮机 气动设计 一维 准三维 中低热值 

学科分类:0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.13334/j.0258-8013.pcsee.2011.26.007

馆 藏 号:203641880...

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