看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法 收藏
壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法

壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法

作     者:朱伟 张堃元 南向军 

作者机构:南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2013年第34卷第4期

页      码:433-438页

摘      要:根据有旋特征线理论,设计出了沿程马赫数下降规律可控的轴对称基准流场,分析了基准流场的几何参数(前缘压缩角及中心体半径)的影响规律,发现选取较小的前缘压缩角和中心体半径有利于得到性能优良的基准流场;然后在设计状态Ma=6时研究了三种典型的马赫数下降规律对这种轴对称流场性能的影响。最后考虑了粘性的影响,并进行了粘性修正探索,结果表明,采用附面层位移厚度修正方法后,基准流场的壁面压力分布和无粘情况吻合良好。

主 题 词:高超内收缩进气道 基准流场 数值模拟 等马赫数梯度 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13675/j.cnki.tjjs.2013.04.004

馆 藏 号:203642730...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分