固体发动机试验1553B总线控制器在线冗余系统设计

作     者：沈飞 丁新赦 李强 

作者机构：中国航天科技集团四院四O一所陕西西安710025 

出 版 物：《工业控制计算机》 (Industrial Control Computer)

年 卷 期：2014年第27卷第7期

页      码：73-74页

摘      要：目前固体发动机试验已开始采用MIL-STD-1553B总线控制技术,由于固体发动机的工作过程具有工作时间短、过程不可逆等特点,因此一般地面试验采用冗余测控方式,而1553B总线协议标准规定,1553B总线上只能有一个总线控制器在线工作,因此总线控制器的冗余控制成为一个突出问题。针对该问题设计一种混合网络结构的1553B总线控制系统,通过实时数据诊断总线控制器故障,停止故障控制器,启动备用控制器完成后续的总线控制任务,实现了1553B总线控制器在线冗余控制功能。

主 题 词：MIL-STD-1553B 混合网络 冗余控制 故障诊断 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 081201[081201] 080201[080201] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-182X.2014.07.034

馆 藏 号：203643435...