闭式泵控马达液压系统效率研究

作     者：刘永 谷立臣 杨彬 吴振松 陈萌 LIU Yong;GU Li-chen;YANG Bin;WU Zhen-song;CHEN Meng

作者机构：长安大学工程机械学院陕西西安710064 湖北汽车工业学院机械工程学院湖北十堰442002 西安建筑科技大学机电工程学院陕西西安710054 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51275375) 湖北省教育厅科学技术研究资助项目(B2015115) 湖北汽车工业学院博士科研基金资助项目(BK201403) 

出 版 物：《合肥工业大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hefei University of Technology：Natural Science)

年 卷 期：2015年第38卷第7期

页      码：876-882页

摘      要：闭式泵控马达液压调速系统具有效率高、结构紧凑、油液不易被污染等特点,现已被广泛地应用于大功率的工业场合。为了分析闭式泵控马达液压系统效率,文章以设计的闭式变转速、变排量大功率泵控马达液压调速系统为研究对象,建立了泵控马达调速系统的效率计算模型和2种调速系统的AMESim软件仿真模型。仿真与实验研究结果表明,在相同的负载工况条件下,闭式变转速泵控马达液压系统效率始终要比变排量的高,在高速、重载工况下两者效率接近,在低速、轻载工况下变转速泵控马达调速方式节能效果更明显。

主 题 词：液压系统效率 闭式容积调速 泵控马达 变转速 变排量 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5060.2015.07.003

馆 藏 号：203643808...