看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >梯度自润滑复合材料在不同滑动摩擦下的摩擦学特性 收藏
梯度自润滑复合材料在不同滑动摩擦下的摩擦学特性

梯度自润滑复合材料在不同滑动摩擦下的摩擦学特性

作     者:宁莉萍 王齐华 简令奇 

作者机构:中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 

基  金:国家重点基础研究专项经费资助项目 (G1 9990 650 ) 

出 版 物:《材料科学与工程学报》 (Journal of Materials Science and Engineering)

年 卷 期:2004年第22卷第2期

页      码:288-291页

摘      要:梯度自润滑复合材料是一种新型润滑材料 ,利用粉末冶金工艺设计和制备了该材料 ,考察了其在不同摩擦条件下的摩擦学特性 ,并对其摩擦磨损机理进行了分析和研究。结果表明 :梯度自润滑复合材料随着复合固体润滑剂含量的增多 ,摩擦学性能明显改善 ,但润滑剂含量过高将导致材料表面硬度过低 ;该材料适用于高载荷下的润滑部件 ;脂润滑条件下 ,复合固体润滑剂与润滑脂结合在摩擦面上形成的膏状润滑膜使梯度自润滑复合材料的摩擦学性能显著改善 ;在脂润滑高载荷条件下 ,梯度自润滑复合材料的磨损主要发生在磨损初期 ,之后磨损极小 。

主 题 词:梯度自润滑复合材料 滑动摩擦 摩擦学特性 粉末冶金 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1673-2812.2004.02.032

馆 藏 号:203644653...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分