一种适用于航空电力作动器负载的三相PWM整流器最大功率控制

作     者：张巍 尚晓磊 周元钧 刘欣博 韩红伟 

作者机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 中国特种设备检测研究院北京100013 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50677001) 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2011年第26卷第8期

页      码：91-98页

摘      要：航空电力作动器是未来多电飞机电网的重要负载,具有功率大范围快速变化的用电特性,被称为动态负载。为获得好的用电性能,本论文研究了适用于电力作动器的PWM整流控制技术,提出了一种最大功率输出的控制方法。该控制方案解决了负载电流大范围变化时,整流器输出电压动态压降较大,甚至不稳定的问题。论文分析了航空电力作动器的负载特性及其对供电电源的影响,论述了基于最大功率输出控制的三相PWM整流器的设计思想和系统结构。通过仿真,将提出的最大功率控制方案与传统的双闭环PI控制器的控制效果进行了比较。并用一台10kW电力作动器样机作为负载进行了实验验证。仿真和实验结果表明,这种控制器可在一定程度上提高整流器的输出功率,对大范围变化的动态负载有更好的控制性能。

主 题 词：航空电源 电力作动器 PWM整流器 最大功率控制 动态负载 空间矢量脉宽调制 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2011.08.013

馆 藏 号：203648147...