看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于雷达的嵌入式车载辅助驾驶系统的设计 收藏
基于雷达的嵌入式车载辅助驾驶系统的设计

基于雷达的嵌入式车载辅助驾驶系统的设计

作     者:于立萍 何克忠 YU Li-ping;HE Ke-zhong

作者机构:山东科技大学信息与电气学院青岛山东266510 清华大学计算机科学与技术系清华大学智能技术与系统国家重点实验室北京100084 

出 版 物:《电子器件》 (Chinese Journal of Electron Devices)

年 卷 期:2007年第30卷第2期

页      码:534-538页

摘      要:提高车辆驾驶的安全性和舒适性是智能交通系统(ITS)的主要研究内容之一.介绍了自行研制的车载辅助驾驶系统,论述了其基本设计思想和总体方案.对系统的硬件实现、基于模糊推理的辅助驾驶系统的控制算法和雷达信号的Kalman滤波等技术进行了研究.经过现场试验证明该系统是切实可行的,在汽车行进过程中具有安全距离保持的功能,并且较好地体现了驾驶员的驾驶特征.

主 题 词:汽车 模糊控制 雷达 Kalman 

学科分类:08[工学] 080401[080401] 081105[081105] 0804[工学-材料学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-9490.2007.02.049

馆 藏 号:203654120...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分