看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >桥、涵水泥混凝土铺装薄层修补 收藏
桥、涵水泥混凝土铺装薄层修补

桥、涵水泥混凝土铺装薄层修补

作     者:王力兵 

作者机构:新乡市公路勘察设计院河南新乡453000 

出 版 物:《科技信息》 (Science & Technology Information)

年 卷 期:2007年第23期

页      码:128-128,135页

摘      要:桥、涵铺装层破坏是公路的常见病害,以新(新乡)郑(郑州)高速公路为例,每年桥面铺装层损坏面积占维修总面积的1/5。我国桥面铺装层设计厚度大多为8~10cm,铺装层内设单层钢筋网。近年来,由于桥面铺装层水泥混凝土的破损率较高,对桥面铺装层从设计到施工都给予了更多的重视,铺装层设计厚度有提高的趋势。如河南的桥面铺装层设计厚度已大多采用12cm,内设单层或双层钢筋网,注重铺装层与桥梁板间的连接,有的桥面还采用纤维水泥混凝土等。

主 题 词:桥面铺装层 水泥混凝土 薄层修补 双层钢筋网 设计厚度 高速公路 常见病害 破损率 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203655672...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分