基于生态环境的山区公路边坡坡度研究

作     者：赵文彦 ZHAO Wen-yan (Shanxi Highway Survey and Design Academy,Taiyuan,Shanxi 030012,China)

作者机构：山西省交通规划勘察设计院太原030012 

基　　金：重庆市科学技术委员会项目(8196) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2008年第25卷第7期

页      码：10-13页

摘      要：研究目的:在山区综合考虑生态环境因素选择边坡坡度,以减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在人们越来越重视生存环境的今天,如何合理选取边坡坡度才能对生态环境的影响最小成为一个重要的课题。本文根据影响边坡确定的众多因素,利用主客观评价方法,综合边坡稳定性、工程经济、生态环境因素,提出确定边坡坡度的评价指标以及综合评价模型。在此基础上,本文应用主客观评价方法,综合经济、社会和环境等因素,确定山区合理的边坡坡度。工程实践表明,用本文方法确定的山区边坡坡度是合理的,能减小公路建设对生态环境的影响。

主 题 词：山区高速公路 公路边坡 合理坡度 生态环境 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2008.07.003

馆 藏 号：203655957...